綿陽（yáng）車載剪叉式升降平（píng）台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製（zhì）的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機（jī）電液一體化、可（kě）靠（kào）性設計和計算機（jī）輔助設計等技術，成功地（dì）研製（zhì）了（le）一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破（pò）了以往（wǎng）國內高空作業升降平台車隻能（néng）采（cǎi）用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載（zǎi）行駛（shǐ）、作業穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳統的設計（jì）理論（lùn）和方法，通過優化上車平（píng）台總體布局與載荷分布，減（jiǎn）少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點（diǎn）結構，合（hé）理設置多種配重（chóng）模塊，有效地平衡了工作力（lì）矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷（hé）實心橡膠（jiāo）輪胎，增加了底盤整體剛度（dù），保證了整機行駛、作業過程的（de）穩定（dìng）性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛（shǐ）的功能。

(3)多（duō）功能、多用途的作（zuò）業裝置。通過大臂（bì）前端（duān）托架，可以（yǐ）快速安裝（zhuāng）舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊（diào）裝和載人高空作業等功能，同時為擴展（zhǎn）作業裝置（zhì）以及各種工作裝置的快速切換提供了接口（kǒu）。

(4)獨特（tè）的三維旋轉托舉（jǔ）裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動（dòng）保持被舉升物料的姿態，又可（kě）以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度（dù）控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝（zhuāng）的要求。