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馬鞍山集裝箱登車橋

馬鞍(ān)山(shān)集(jí)裝(zhuāng)箱登車橋

  • 所屬(shǔ)分(fèn)類:馬鞍山登(dēng)車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期(qī):2021-04-19 15:40:23
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

產品說明:

  固定式登車橋(又名:高度調節板/卸貨平台或電動(dòng)液壓(yā)月台)是實現貨(huò)物快速(sù)裝(zhuāng)卸的(de)專用輔助設備(bèi),安裝在月台、建築物上,搭接於貨車車廂,調節月台、建(jiàn)築(zhù)物地麵與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉搭接扳在裝(zhuāng)卸貨物時始終緊貼(tiē)車廂(xiāng)。登車橋的角(jiǎo)度調節功能使使貨車與建築物地麵之間架起一座橋梁,各種搬運車可順(shùn)利通過登(dēng)車橋,在建築物地麵與車(chē)廂間運(yùn)送貨物。並且(qiě),隻需一個操作工人作業,即(jí)可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少(shǎo)大量勞力,提高工作效率,獲(huò)取更大經濟效益.是現代企業安全生產,提高物料流通速(sù)度之不二選擇。

  固定式液壓登車橋的應用:產品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等(děng)地。在外形尺寸,承受載荷等方麵都可以作特殊設計。 固定式登(dēng)車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地麵和(hé)側麵齊平。 固定式登(dēng)車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出(chū)或低(dī)於貨台平麵,使之(zhī)與車廂等高。橋板的前端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨(huò)台與車廂平穩過(guò)渡。

集裝箱登(dēng)車橋

  產品特點:

  1、電控操作隻需按動(dòng)按(àn)鈕(niǔ),調節板會自動升起,操作極其簡單;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活(huó)頁搭板搭在貨車上即可使用。

  2、通過動力(lì)係(xì)統,大油缸升起整個斜(xié)板(bǎn),至頂位時,小油(yóu)缸開始工作,順暢伸出活頁(yè)搭板, 高度調節板全部采用優質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。

  3、液壓係統采用意(yì)大利原裝進口的優質產品,極少維修。

  4、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其(qí)它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長使用(yòng)壽命,且(qiě)方便維護。

  5、調節板兩側分別(bié)有3塊活(huó)動板,可有效(xiào)避免調節板下降時壓傷腳趾(zhǐ)的危險,以確保安(ān)全。固定式登車橋調節板底(dǐ)座前麵為開放式設計,清理(lǐ)雜物方(fāng)便快捷。

  6、獨(dú)特設計(jì)的"工"字(zì)鋼骨架(jià)能平(píng)均承托壓力,且(qiě)減少骨架的扭力,比(bǐ)其他槽鋼結構更堅(jiān)固 耐用。

  7、在(zài)維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠。

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