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馬鞍山(shān)移動登車橋

馬鞍山移動登車橋

  • 所屬分類:馬鞍山登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-03-23 14:01:07
  • 產品概(gài)述
  • 性能特點
  • 技術參數

        移動式液壓登車橋
        移動式液(yè)壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎(tāi)及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根(gēn)據(jù)汽車車廂(xiāng)的高低調節高度。
        借助該設備,叉車能直接駛入(rù)汽車車廂內部進行批量(liàng)裝(zhuāng)卸作業,隻需單人操作,不需要動力電源,即可(kě)實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸(xiè)作業效率,加快物料流通速度,獲取更大的經濟效益。
        適用場所:裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

移動登車(chē)橋



        關於移動式液壓登車橋的日常維護和保養方法:
        1、電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自(zì)動升(shēng)起;鬆開按鈕,調(diào)節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上(shàng)即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品,性能,極少維修。

        3、通過動(dòng)力係統,大油缸升起整(zhěng)個斜板,至(zhì)頂位時,小(xiǎo)油缸開始(shǐ)工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型(xíng)材緊密焊接,壽命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活(huó)動板(bǎn),可有效避免調節(jiē)板(bǎn)下降(jiàng)時壓傷腳趾的危險,以確保。

        5、調節板底座前麵為開放(fàng)式設計,清理雜物方(fāng)便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨(gǔ)架能平均承托壓力,且減少(shǎo)骨架的扭力,比其他(tā)槽鋼結構(gòu)更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長使用(yòng)壽命,且方便維護。

        8、在維(wéi)護、保養和(hé)清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加靠。

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