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套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連(lián)扡(qiān)進(jìn)行受力分(fèn)析:曲軸(zhóu)通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中(zhōng)在(zài)A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的(de)磨損,使曲軸與連(lián)杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝(chōng)擊負(fù)荷,因此連杆應力產生在A、B處(chù)和叉頭處(chù)。該處是(shì)疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應(yīng)力集中的影響(xiǎng)。還要特別注(zhù)意盡可能使用鍛造(zào)材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出(chū)現疲勞斷裂,因此(cǐ)應(yīng)在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的(de)是糟的配合螺絲,同時保證(zhèng)連(lián)杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦(dàn)調整好,就應(yīng)將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常(cháng)的設備檢(jiǎn)查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查(chá)的重點。特別應防止由於(yú)衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。