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車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載(zǎi)人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高(gāo)空作業等功(gōng)能,同時為擴展作業裝(zhuāng)置以(yǐ)及各種(zhǒng)工作裝置的(de)快(kuài)速(sù)切換提供了(le)接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分(fèn)布,減少了重心偏移。采用獨特(tè)的大角度後仰式鉸點(diǎn)結構,合理設置多種配重(chóng)模塊,有效地(dì)平(píng)衡了工作力矩。采用H型變截(jié)麵複合箱梁剮(guǎ)性車架和高負荷實心(xīn)橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保(bǎo)證了(le)整機行駛、作業過(guò)程的穩定性(xìng),實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自(zì)行式專用底盤。研製的(de)具有完全自主知識(shí)產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助(zhù)設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底(dǐ)盤,突破了以往國內高空(kōng)作業升降(jiàng)平台車隻能采用汽車或起重機底盤改(gǎi)裝(zhuāng)設計的限製(zhì)。
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