車(chē)載式升降貨(huò)梯的技(jì)術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝(zhuāng)置。通過大(dà)臂前端托架,可以快速安裝舉升(shēng)裝置或載(zǎi)人平台,實現物料舉升、起重(chóng)吊(diào)裝和載人高空(kōng)作業等功能,同時為擴展作業裝置(zhì)以及各(gè)種工作裝置的快速切換提供了接口(kǒu)。
(2)帶載行駛(shǐ)、作業穩定性好。底盤結構(gòu)突破了傳統的設(shè)計理論和(hé)方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的(de)大角度後仰式鉸點(diǎn)結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架(jià)和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證(zhèng)了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的(de)全液壓自行式專用底盤。研製的具有(yǒu)完全自主知識(shí)產權的自行式高空作業升降平台車,采用(yòng)了機電液一體化、可靠性設計和計算(suàn)機輔助設計等技術(shù),成功地研製了一種(zhǒng)全液壓(yā)驅動、自行式專用底盤,突破了以往國(guó)內高空作業(yè)升降平台車隻能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設計的限製(zhì)。