漯河車載剪叉式升降平台

車載式升降平台（tái）的技術特點

(1)新（xīn）型的全液壓自行式專用（yòng）底盤。研製的具有完全自主（zhǔ）知識產權的自行式高空作業升降平台車（chē），采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤（pán），突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結（jié）構突破了傳統的設計（jì）理（lǐ）論和方法，通過優化上車平台總體布局（jú）與載荷（hé）分布，減少了重心偏移。采用獨特的（de）大角度後仰式鉸點結（jié）構，合理（lǐ）設置多種配重模塊，有（yǒu）效地平衡了工作力（lì）矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架（jià）和高負（fù）荷（hé）實心（xīn）橡膠輪胎，增加了（le）底盤整體剛度（dù），保證了整機行駛、作業過程的（de）穩定性，實（shí）現了高空作業升降平台車帶載行駛（shǐ）的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現（xiàn）物料舉（jǔ）升、起重吊裝和載（zǎi）人高（gāo）空作業等功（gōng）能，同（tóng）時為擴展作（zuò）業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋（xuán）轉托舉裝置（zhì），既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高（gāo）度、任意（yì）位置和任意方向的（de）調整要求，速度控製（zhì）靈敏，微動性能（néng）好，滿足了大型（xíng）洞庫內高空作業與（yǔ）通風管道安（ān）裝（zhuāng）的要（yào）求。