導軌式貨梯(tī)的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平台都(dōu)是由動力單元和油缸(gāng)控製的。動力單元在生產時(shí)設有四個(gè)出孔,可調(diào)節大小,同時通過調整馬達速度或電液比(bǐ)例閥來調整液壓油的流(liú)量大小,從這兩方麵對動力單元(yuán)的調節,進而調(diào)節(jiē)液壓貨梯的升降速度。
二、對(duì)油管控製的調節 液壓油管越長,上(shàng)升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允(yǔn)許範圍內要盡可能的(de)減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對(duì)輸油管(guǎn)路大小進行調整,在保證設備達到(dào)正常(cháng)需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的調整。
三(sān)、對油缸控製的調節 油缸(gāng)尺寸,在滿足設計要求(qiú)的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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