車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大(dà)臂前端托架,可以快速(sù)安裝舉升裝置或載(zǎi)人平台,實(shí)現物料舉升、起重吊裝和載人高(gāo)空作業(yè)等功(gōng)能,同時為擴展作業裝置(zhì)以及各種工作裝置的快(kuài)速(sù)切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結(jié)構突破了傳統的設計理論和方法(fǎ),通過優化上車平台(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采(cǎi)用獨特的大角度後仰式鉸點結構(gòu),合理設置多種(zhǒng)配重模塊(kuài),有效(xiào)地平衡了工作力(lì)矩。采用H型變截麵複合箱(xiāng)梁剮性車架和高負荷實心橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤整體(tǐ)剛度,保(bǎo)證了整機行駛、作(zuò)業(yè)過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的(de)自行式(shì)高空(kōng)作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升(shēng)降平台車隻能采用(yòng)汽車或起重機底盤改裝設計的限製。