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地 址：山東省濟南市濟北開發區工業園（yuán）
車載（zǎi）式升（shēng）降貨梯的技術特點：
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊（diào）裝和載人高空作業等功能，同時（shí）為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快（kuài）速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業（yè）穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳統的設計理論和方法，通（tōng）過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用（yòng）獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模（mó）塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性（xìng）車架和高負荷實心橡膠輪（lún）胎，增加了底盤整（zhěng）體（tǐ）剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩（wěn）定性，實現了高空作業升降平台車帶（dài）載行駛（shǐ）的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式（shì）高空作業升降平台車，采用了機電液（yè）一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成（chéng）功地研製（zhì）了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了（le）以往國（guó）內高空作業升降平台（tái）車隻能采用汽車（chē）或起重機底盤改裝設計的限製。
