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導(dǎo)軌式貨梯的升降速度與動力單元、油(yóu)管控製、油缸控製、貨物(wù)載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平台都是由(yóu)動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設(shè)有四個出孔,可調(diào)節大小,同時通過調整馬達速度(dù)或電液比例閥(fá)來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力(lì)單元的調節,進而調節液壓貨梯(tī)的升(shēng)降速度。
二、對油(yóu)管(guǎn)控製的(de)調(diào)節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此(cǐ)在(zài)安裝(zhuāng)時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管(guǎn)的長度;在調節動力單元的基礎上也(yě)可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三(sān)、對油缸控製的(de)調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速(sù)度越快(kuài)。
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