臨高縣車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術（shù）特點

(1)新型的全液壓自行式（shì）專用底盤。研製的具有完全自主知識產權（quán）的（de）自行式高空作業升降平台車，采用了（le）機（jī）電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製（zhì）了一種（zhǒng）全（quán）液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以（yǐ）往國內（nèi）高空作（zuò）業（yè）升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破（pò）了傳統的設計理論和方法，通（tōng）過優化上車平台總體布局與載荷分布，減（jiǎn）少（shǎo）了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工（gōng）作力矩。采用H型變截麵複合箱梁（liáng）剮性車架和高負荷（hé）實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度（dù），保證了整機行（háng）駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶（dài）載（zǎi）行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托（tuō）架，可以快速安裝舉升裝置或（huò）載入平台，實現物料舉升、起重吊（diào）裝和載人高空（kōng）作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各（gè）種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋（xuán）轉托舉裝置。設計的（de）三維旋（xuán）轉托舉裝置，既能（néng）夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升（shēng）物料在空間內任意（yì）高度、任意位置（zhì）和任意方（fāng）向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通（tōng）風（fēng）管道安裝的要求。