臨汾（fén）車載（zǎi）剪叉式升降平台

車載式升降（jiàng）平台的技術特點（diǎn）

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電（diàn）液（yè）一體化、可靠（kào）性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液（yè）壓驅（qū）動、自行式專（zhuān）用底盤，突破（pò）了以往國內高空作業升降平台車隻（zhī）能（néng）采（cǎi）用汽車或起重機底盤（pán）改裝設計的（de）限製。

(2)帶載行駛、作業（yè）穩定（dìng）性好。底盤結構突破（pò）了傳統的（de）設計理（lǐ）論和方法，通過優化上車平台總體布（bù）局與載（zǎi）荷分布，減（jiǎn）少（shǎo）了重心偏移（yí）。采用獨特的（de）大角度後仰式鉸點結構，合理設置（zhì）多種（zhǒng）配重模塊，有效地（dì）平衡了工（gōng）作力矩。采用H型（xíng）變（biàn）截（jié）麵複合箱梁剮性車架和（hé）高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平（píng）台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的（de）作業（yè）裝置。通過大（dà）臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和載人高空作業等功能（néng），同時（shí）為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了（le）接（jiē）口。

(4)獨特的三（sān）維旋轉（zhuǎn）托舉（jǔ）裝置。設計的三維旋轉托（tuō）舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置（zhì）和任意方（fāng）向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫（kù）內高空作業與通風管道安裝的（de）要求（qiú）。