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地 址：山東省濟（jì）南市濟北開發區工業園（yuán）
套缸（gāng）式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進（jìn）行受力分析：曲軸通過螺栓把作用力傳遞（dì）給連（lián）杆．作用力集中（zhōng）在A、B兩處，使連扡承受拉（lā）力。在生產（chǎn）中由於叉頭處銅瓦的磨損，使曲軸（zhóu）與連杆（gǎn）叉頭銅瓦之（zhī）間產生間隙（xì），使連杆承受衝擊負荷，因此連杆應力產生在A、B處（chù）和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的（de）發生，在連杆結構（gòu）上應保證叉（chā）頭處（chù）有足夠的圓（yuán）弧，以減少應力集中的影響。還要特別注意（yì）盡可能使用（yòng）鍛造材質，並防止加工（gōng）缺陷。同時螺絲（sī）在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷（duàn）裂，因此應在結構允（yǔn）許的情況下加大螺（luó）絲尺寸，並（bìng）采用配合（hé）螺絲。
目前（qián）我廠使（shǐ）用的是糟（zāo）的配合螺絲，同時保證連杆銅瓦的漓滑．對螺絲的（de）定期更換也是十分必要的。 對（duì）於搖杆部分．升降平台（tái）角度一旦調整好，就應將斜鐵圊（qīng）定牢．斜銷螺絲緊圊好。在日常（cháng）的設（shè）備檢（jiǎn）查中，斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特（tè）別（bié）應防止由於衝擊負（fù）荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫，斜鐵移位而造成升降平台角度（dù）改變的現象。
