車載(zǎi)式(shì)升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置(zhì)。通過大臂前端托(tuō)架,可以快速安裝舉升裝置或載人(rén)平台,實(shí)現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同(tóng)時為(wéi)擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶(dài)載行駛、作業穩定性好。底(dǐ)盤結構突破了傳(chuán)統的設計理論和方法,通過優(yōu)化上車平台總體布局與載荷(hé)分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效(xiào)地平衡了工作力(lì)矩。采用H型變截麵複(fù)合箱(xiāng)梁剮性車架和高負荷實(shí)心橡膠輪胎,增加(jiā)了(le)底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的(de)功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行(háng)式專用底盤。研製的具有完(wán)全(quán)自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平台車,采用了機電液一體化、可靠(kào)性設(shè)計和計算(suàn)機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤,突破(pò)了以往國(guó)內高(gāo)空作業升降平台車隻能采用汽(qì)車或起重機底盤改裝設計的限製。