車載式升降貨梯的技(jì)術特(tè)點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過(guò)大臂前端(duān)托架,可以快速(sù)安裝舉升裝置或載(zǎi)人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了(le)接口。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩定性好。底盤結構突破(pò)了傳統的設計理(lǐ)論和(hé)方法,通過優化上(shàng)車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結(jié)構(gòu),合理(lǐ)設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合(hé)箱梁剮性車架和高(gāo)負荷實心橡(xiàng)膠(jiāo)輪胎(tāi),增加了底盤整體剛度,保證了整(zhěng)機行駛、作業過程的穩定性,實(shí)現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的(de)全液壓自行式專用底(dǐ)盤。研製的具有完全自主(zhǔ)知識產權的自行式高(gāo)空作業升(shēng)降平台車,采用了機電液一(yī)體化、可靠性設計和計算機輔(fǔ)助設計等技術,成功地研製了一種全液壓(yā)驅動、自(zì)行式專用底盤,突破了以往(wǎng)國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計(jì)的限製。