萊蕪車載剪叉式升（shēng）降平（píng）台（tái）

車（chē）載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液（yè）壓自行式專用底盤。研製（zhì）的（de）具有完全（quán）自主（zhǔ）知識產權的自行式高空作業升降平台（tái）車，采用了機電液（yè）一體（tǐ）化（huà）、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破（pò）了（le）以往國內高空作業升（shēng）降平台（tái）車隻能采用汽（qì）車或起重機（jī）底盤改（gǎi）裝設計（jì）的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上（shàng）車平台總體布（bù）局與載荷分布，減少了重心偏移。采用（yòng）獨特的大角度後仰式鉸點結（jié）構，合理設置多種配重模（mó）塊（kuài），有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車（chē）架和高負荷實心（xīn）橡膠輪胎，增加（jiā）了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩（wěn）定性，實現了高空作業升降（jiàng）平台（tái）車帶載行駛的（de）功能。

(3)多功能、多用（yòng）途的作（zuò）業（yè）裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和（hé）載人高空（kōng）作業（yè）等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速（sù）切換提供了接口。

(4)獨特的三（sān）維旋轉托舉裝置。設計的（de）三維旋轉托（tuō）舉（jǔ）裝置（zhì），既能夠自動（dòng）保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意（yì）高度、任意位置和任意方向的（de）調整要求，速度控製靈（líng）敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的（de）要求。