套缸(gāng)式升降(jiàng)平台(tái)對曲(qǔ)柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給(gěi)連杆.作用力集中在A、B兩處,使連(lián)扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連(lián)杆應(yīng)力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發(fā)生部位。
為了避免事故的發生,在連杆(gǎn)結構上應保(bǎo)證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並(bìng)采用配合螺絲。
目(mù)前我廠使用的是糟的配(pèi)合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓(lí)滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對(duì)於搖(yáo)杆部分(fèn).升降平台角度一旦調整好,就應將(jiāng)斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查(chá)中,斜鐵和斜銷螺絲(sī)也是檢查的重點。特別應防止由(yóu)於(yú)衝擊負荷反複作用使斜(xié)銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降(jiàng)平台角度改變的現(xiàn)象。
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