車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的(de)作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升(shēng)裝置或(huò)載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時(shí)為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突(tū)破了傳統的設計(jì)理論(lùn)和方法(fǎ),通過優化上車平台總體布局與載荷分布(bù),減少了(le)重(chóng)心偏移(yí)。采用獨特的大(dà)角度後仰式(shì)鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地(dì)平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮(guǎ)性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型(xíng)的全液壓自行式專用底盤(pán)。研製的(de)具有完全自主知識產權的自行式高(gāo)空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計(jì)等技術,成功地研製了(le)一種全液壓驅(qū)動、自(zì)行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻(zhī)能采用汽車(chē)或起重(chóng)機底盤改裝設計的限製。
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