車(chē)載式升降平台的技術特點
(1)新(xīn)型的(de)全液壓自行式專用底盤。研(yán)製(zhì)的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升(shēng)降(jiàng)平台車,采用了機電液一(yī)體化、可靠性設計和計算機輔助設(shè)計等技(jì)術,成功(gōng)地研製了一種全液壓驅動、自行(háng)式專用底盤,突破了以往國(guó)內高空作業升降平(píng)台車隻能采用汽車或起重(chóng)機底盤改裝設計的限製。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突(tū)破了傳統的設計理論和(hé)方法,通過優化上車平(píng)台(tái)總體布局與(yǔ)載荷分(fèn)布,減少(shǎo)了重心偏移。采用(yòng)獨特的大角度後仰式鉸點(diǎn)結(jié)構,合理設置(zhì)多種配重模塊,有(yǒu)效地平衡了工作力矩(jǔ)。采用(yòng)H型變截麵複合箱梁剮性車架(jià)和高負荷實(shí)心橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整(zhěng)機行駛、作業過程的(de)穩定性,實現了高空作業升降(jiàng)平台車帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作(zuò)業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載入平台,實現物料(liào)舉升、起重吊裝和載人高空作業等(děng)功(gōng)能,同時為擴展作業裝置以(yǐ)及各種(zhǒng)工(gōng)作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置,既能(néng)夠自動保持被舉升物料的姿態,又可以實現舉升物料在空間(jiān)內任意高度、任意位(wèi)置和任意(yì)方向的調整要求,速度控製靈敏,微動性能好,滿足了(le)大型洞(dòng)庫內高空作業與通風(fēng)管道安裝的要求(qiú)。
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