車載式升降平台(tái)的技術(shù)特點
(1)新型的全液壓自行式專(zhuān)用(yòng)底盤。研製的具(jù)有完全(quán)自主知(zhī)識產權的自行式高空作業升(shēng)降平台車,采用了機電(diàn)液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自(zì)行式專用底盤,突(tū)破了以往(wǎng)國內高空(kōng)作(zuò)業(yè)升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤(pán)改裝設計的(de)限製(zhì)。
(2)帶(dài)載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了(le)傳統的設計(jì)理論和方法,通過優(yōu)化上車(chē)平台總體(tǐ)布局與載荷分布,減(jiǎn)少了重心偏移。采(cǎi)用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和(hé)高負(fù)荷實心橡膠輪胎,增加(jiā)了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性(xìng),實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功(gōng)能(néng)。
(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以(yǐ)快速安裝舉升裝置或載入(rù)平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能(néng),同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨特(tè)的三維旋轉托(tuō)舉裝置。設計的(de)三維旋轉托舉裝置,既能夠自動保持被舉升(shēng)物料的姿態,又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度控製靈敏,微(wēi)動性能好,滿足了(le)大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。