濟寧車載剪（jiǎn）叉式升（shēng）降（jiàng）平台

車載式升（shēng）降平台的技術特點

(1)新型的全（quán）液壓自行式專用底盤。研製的具（jù）有完全自（zì）主知識產權的自行式高空作業（yè）升降平台車，采用了機電（diàn）液一體（tǐ）化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了（le）一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高（gāo）空作業升降平台車隻能（néng）采用汽車或起重機（jī）底盤改裝（zhuāng）設計的限製。

(2)帶載行駛、作業（yè）穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重（chóng）心偏移。采用獨特的大角（jiǎo）度後仰式（shì）鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效（xiào）地平衡了工（gōng）作力（lì）矩。采用H型變截麵（miàn）複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎（tāi），增加（jiā）了底盤整體剛度，保證（zhèng）了整機（jī）行駛、作業過程的穩定性（xìng），實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大（dà）臂前端托架，可以快速安裝舉（jǔ）升（shēng）裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功（gōng）能，同（tóng）時為擴展作業裝置以及各種（zhǒng）工（gōng）作（zuò）裝（zhuāng）置的快速切換提供了接（jiē）口。

(4)獨特（tè）的（de）三維旋轉托舉（jǔ）裝置。設（shè）計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又（yòu）可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型（xíng）洞庫內高空作業與通風管道安裝的（de）要求。