濟南（nán）車載剪（jiǎn）叉（chā）式升降平台

車載（zǎi）式升降平台（tái）的技術特點

(1)新型的（de）全液壓自行式專（zhuān）用底盤（pán）。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升（shēng）降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機（jī）輔（fǔ）助設計（jì）等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專（zhuān）用底盤，突破了以往國內高空作業升降平（píng）台車隻能采用汽車或起重機（jī）底盤改裝設計的限製。

(2)帶（dài）載（zǎi）行駛、作業穩定性好（hǎo）。底盤結構突破（pò）了傳統的設計理論和方法，通過（guò）優化上（shàng）車（chē）平台總（zǒng）體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采（cǎi）用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮（guǎ）性車架和（hé）高（gāo）負荷實心橡（xiàng）膠輪胎，增加了底盤整（zhěng）體剛度（dù），保證了整（zhěng）機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降（jiàng）平台車帶載行駛（shǐ）的功能。

(3)多功能、多用途的作（zuò）業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉（jǔ）升裝（zhuāng）置或載入平（píng）台，實現物料舉升、起重吊（diào）裝和載人高空作業等功能，同時（shí）為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了（le）接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的（de）三維旋轉托舉裝置，既能（néng）夠自動（dòng）保持被舉升物（wù）料的姿態，又（yòu）可以（yǐ）實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整（zhěng）要求，速度控製靈（líng）敏，微動性能（néng）好，滿足了大型洞庫內高空（kōng）作業與通風管道安裝的要求。