套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給(gěi)連(lián)杆.作用(yòng)力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生(shēng)產中由(yóu)於(yú)叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝(chōng)擊負荷,因此連杆應力產(chǎn)生在A、B處和叉(chā)頭處。該處(chù)是疲勞斷(duàn)裂易發生(shēng)部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減(jiǎn)少應力集中的影響。還要特別注意(yì)盡可能使用鍛造材質,並防止(zhǐ)加工缺(quē)陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中(zhōng)極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的(de)配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十(shí)分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊(qīng)定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中(zhōng),斜鐵和(hé)斜(xié)銷螺絲也是(shì)檢查的重(chóng)點(diǎn)。特別應防止由(yóu)於衝擊負荷反複(fù)作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移(yí)位而造成升降平台角度改變(biàn)的現象。
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