套缸式升(shēng)降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分(fèn)析:曲軸通過(guò)螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受(shòu)拉力。在生產中由於叉(chā)頭處銅(tóng)瓦的(de)磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之(zhī)間產生間隙,使(shǐ)連杆承受(shòu)衝擊負(fù)荷,因此連杆應(yīng)力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生(shēng),在(zài)連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓(yuán)弧,以減少應力集中的(de)影響。還要(yào)特別(bié)注(zhù)意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺(luó)絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結(jié)構允許的情況下加大螺(luó)絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對(duì)螺絲的定(dìng)期更換也是十分必要(yào)的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊(qīng)定牢.斜銷螺(luó)絲緊圊好。在日常的(de)設(shè)備檢查(chá)中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢(jiǎn)查的重點(diǎn)。特別應(yīng)防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵(tiě)移(yí)位而造成升降(jiàng)平台(tái)角度改變的現象。
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