車載(zǎi)式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可(kě)以快速安裝舉升裝置或(huò)載人平台,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的(de)快(kuài)速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破(pò)了傳統(tǒng)的設計理論和方(fāng)法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大(dà)角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊(kuài),有效地平衡了工作力矩。采用(yòng)H型變截麵複合箱梁剮性車架和高(gāo)負荷實(shí)心橡膠輪(lún)胎,增加了底盤整體剛度,保證了(le)整機行(háng)駛、作業過程(chéng)的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的(de)全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體(tǐ)化、可靠性設(shè)計和計算機輔助(zhù)設計等技術,成功地研製了一(yī)種全液壓驅動、自行式專用底盤,突(tū)破了以往國內高空作業升降平台(tái)車(chē)隻能采用汽車或起(qǐ)重機(jī)底盤改裝設計的限製。