鶴壁車載剪叉式升降平台

車載（zǎi）式升降平台的技術特點

(1)新型的全液（yè）壓自行式專用底盤。研（yán）製的具有完全自主知識產權的自行式高空作（zuò）業升降平（píng）台車，采用了機電液一體化（huà）、可靠性設計和計（jì）算機輔助設計等技（jì）術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤（pán），突破了以往國內高空作業升降平（píng）台車隻（zhī）能采（cǎi）用（yòng）汽（qì）車或起重機底盤改（gǎi）裝設計（jì）的限製。

(2)帶載行（háng）駛、作（zuò）業穩定性好。底盤結構突破了（le）傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與（yǔ）載荷分布，減少（shǎo）了重心偏移。采用（yòng）獨特的大角度後仰式鉸點（diǎn）結構，合理設置多（duō）種配重模塊，有效地平衡了工作力矩（jǔ）。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡（xiàng）膠輪（lún）胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現（xiàn）了高（gāo）空作業升降平台（tái）車（chē）帶（dài）載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大（dà）臂前端托架，可以快速安（ān）裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能（néng），同時為擴展作業裝置（zhì）以及各種（zhǒng）工作裝置（zhì）的快速切換提（tí）供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托（tuō）舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既（jì）能夠自動保持被舉升（shēng）物料的姿態，又可以實現（xiàn）舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動（dòng）性能好，滿足（zú）了大型洞（dòng）庫內高空作業與通風管道安裝的要求。