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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載量有關(guān)。
一(yī)、對動力單元的(de)調節 升降平台都是由動力單元和油(yóu)缸控(kòng)製(zhì)的(de)。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大(dà)小,同時通過(guò)調整馬(mǎ)達速度或電液比例閥來調(diào)整(zhěng)液壓油的流量大小,從這兩方麵(miàn)對動力(lì)單元的調節,進而(ér)調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油管控製的(de)調節 液壓油管越長,上升(shēng)時間也就越長。因此(cǐ)在安裝時,在設計允許範圍內要(yào)盡可能的減(jiǎn)小油管的長度(dù);在調節(jiē)動力單元的基礎上也可以對輸油管(guǎn)路大(dà)小進行調整,在(zài)保(bǎo)證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺(chǐ)寸,在滿足(zú)設計要求(qiú)的情況下,盡可能的減(jiǎn)小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。