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導（dǎo）軌式貨梯的升降速度與動力單元（yuán）、油管控製、油（yóu）缸控製、貨物載量（liàng）有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都（dōu）是由（yóu）動力單元和（hé）油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或電液（yè）比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進（jìn）而調（diào）節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調（diào）節 液壓油管越長，上升（shēng）時間也就越長（zhǎng）。因此在安裝時，在設（shè）計允許範（fàn）圍內要盡可能（néng）的減小油管的長度；在調節動力單（dān）元的基礎上也可以對輸油（yóu）管（guǎn）路大小進行（háng）調整，在保證（zhèng）設備達到正常需求安全的前提下（xià），可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節（jiē） 油（yóu）缸尺寸，在滿足設計要求的情（qíng）況下，盡可能的減小油（yóu）缸尺寸（cùn）。油（yóu）缸尺寸越小，上（shàng）升速度越快。
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