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導軌式貨梯的（de）升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨（huò）物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動（dòng）力單元和油缸控製的。動力單元（yuán）在生產（chǎn）時設（shè）有四（sì）個出孔，可調節大（dà）小，同（tóng）時通過調整馬達（dá）速度或電液比例閥來調整液壓（yā）油的流量大小，從這兩方（fāng）麵對動力（lì）單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管（guǎn）越長，上（shàng）升（shēng）時間也就越長。因此在安裝時（shí），在設計允許範圍內要盡可能的減小油（yóu）管的長度；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油（yóu）管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的（de）前（qián）提下，可以進行相應的調整。
三、對油（yóu）缸控製的調節（jiē） 油缸尺寸（cùn），在滿足設計要（yào）求的情況下，盡可能的減小（xiǎo）油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越（yuè）快。
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