導軌(guǐ)式(shì)貨梯的升(shēng)降速度與動(dòng)力單元、油管控製、油缸控製、貨(huò)物載量有關。
一、對動力單元的(de)調節 升(shēng)降平台都(dōu)是由動力單元和油缸控製的。動力單(dān)元在生產時設(shè)有四個(gè)出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的(de)調節,進而調節液壓貨(huò)梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油(yóu)管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基(jī)礎上也可以對輸油管(guǎn)路大(dà)小進行調整,在保證設備達到正常需求(qiú)安(ān)全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的(de)調節 油缸(gāng)尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸(cùn)。油缸尺寸越小,上升速度越快。
聲明:本站(zhàn)部分內容圖片來(lái)源(yuán)於互聯網,如有侵權第一時間聯係管理員(yuán)刪除,謝謝(xiè)!