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套缸式升降平台對曲柄連杆(gǎn)機構中的連扡(qiān)進行受力分析:曲(qǔ)軸通(tōng)過螺栓把作用力傳遞給連杆(gǎn).作用力集中(zhōng)在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨(mó)損,使曲軸與(yǔ)連杆叉頭銅(tóng)瓦之間產生間(jiān)隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事(shì)故的(de)發生,在連杆結構上(shàng)應保證叉頭處有足夠的圓弧(hú),以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲(pí)勞斷裂,因(yīn)此應(yīng)在結構允許的情況下(xià)加大螺絲尺寸,並(bìng)采用配合螺絲(sī)。
目前我廠使用的是糟的配合螺(luó)絲,同時保證連杆(gǎn)銅瓦(wǎ)的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必(bì)要的(de)。 對於(yú)搖(yáo)杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊(qīng)定牢.斜銷螺(luó)絲緊圊好。在日常的設備(bèi)檢查(chá)中,斜鐵和斜銷螺(luó)絲也是檢查的重(chóng)點。特別應防止由於衝(chōng)擊負(fù)荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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