迪慶套缸式電動升降機

套缸式升降平台對曲柄連（lián）杆機構中的連扡進行受力分析：曲軸通過螺栓把作用（yòng）力傳遞給連杆．作用力集中在A、B兩（liǎng）處，使連扡承受拉力。在生產中由（yóu）於叉頭處銅瓦的磨（mó）損，使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生（shēng）間隙（xì），使連杆承受衝擊負（fù）荷，因此連（lián）杆應（yīng）力產生（shēng）在（zài）A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。

為了避免事故的發生，在連杆結（jié）構上應保證叉頭（tóu）處有足（zú）夠的圓弧（hú），以減少應（yīng）力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質，並防止加工缺陷。同（tóng）時螺絲在傳遞拉（lā）力過程中極易（yì）出現疲勞斷裂，因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸，並（bìng）采用配合螺絲。

目前我廠（chǎng）使用的是糟的配合螺絲，同（tóng）時保證連（lián）杆銅瓦的漓滑．對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部（bù）分（fèn）．升降平台（tái）角度一旦調整（zhěng）好，就應將斜鐵圊（qīng）定（dìng）牢．斜銷（xiāo）螺絲緊圊好。在日常（cháng）的設（shè）備檢（jiǎn）查中，斜鐵和斜（xié）銷螺（luó）絲（sī）也是檢查的重（chóng）點。特別應防止（zhǐ）由於衝擊負荷反複作用使斜銷（xiāo）螺絲鬆脫，斜鐵移位而造成升（shēng）降（jiàng）平台角度改變的（de）現（xiàn）象。