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導軌(guǐ)式貨梯的升降速度(dù)與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動(dòng)力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設(shè)有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比(bǐ)例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方(fāng)麵對動力單元(yuán)的調節(jiē),進(jìn)而(ér)調(diào)節(jiē)液(yè)壓貨梯的(de)升降速度(dù)。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝(zhuāng)時,在(zài)設計允許範圍內要盡可(kě)能的減小油管的長度;在調節動(dòng)力單元的(de)基礎上也可以對輸油管路大小(xiǎo)進(jìn)行調整,在保證設(shè)備達到(dào)正常需求安全(quán)的(de)前提下,可(kě)以進行相應的(de)調整。
三(sān)、對油缸控(kòng)製的調節(jiē) 油缸尺寸,在滿足設計要(yào)求的(de)情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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