丹東導軌升降貨梯

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導軌（guǐ）升降貨梯

導軌式貨梯（tī）的升降速度與動力單元、油管控製、油缸（gāng）控製、貨物載（zǎi）量有關。

一、對動力單元的調節 升降平台都（dōu）是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流（liú）量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度。

二、對油管控製的調節液壓油（yóu）管越長，上（shàng）升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調（diào）節動力單（dān）元的基（jī）礎（chǔ）上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下（xià），可（kě）以進行相應的調整。

三、對油缸控製的調節油缸尺（chǐ）寸，在滿足（zú）設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺（chǐ）寸越小，上升速度越快。

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