升降平台(tái)速度變(biàn)慢時,很多人會立即調整溢流閥(fá),妄圖通過增(zēng)大液壓係統壓力提高升降平台的速度,其實這是(shì)一種非常(cháng)錯誤的(de)做法。配置溢(yì)流閥(fá)是為了防止液壓(yā)係統壓力過高,保護液壓係統。溢(yì)流閥(fá)設定值超過液壓係統(tǒng)設計的安(ān)全值是(shì)非(fēi)常危險的,並且增大液(yè)壓係統壓力並不能調高液壓升降平台的速度。隻有當液(yè)壓升降平(píng)台帶(dài)負荷不能啟動(dòng)時,才應該檢查液壓係統壓力,如果壓力低於(yú)正(zhèng)常範圍,才能調整溢流閥(fá)設定值。
因此當升降平台速度變慢時應優先考慮液壓油流量的因素。此外,液壓管(guǎn)路也是非常重要的一個環(huán)節,液壓(yā)泵也是影響液壓(yā)油流量的重要因素。使用時間過長的液壓泵,也容易出(chū)現問題,液壓升降平台速度變慢時,應檢查液壓泵供油流量是否穩定。如果液壓油的質量不好,有很多的雜質,也會堵塞導致速度變(biàn)慢,所以也要(yào)保持液壓(yā)油的幹淨。