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導（dǎo）軌式（shì）貨梯的升降速度（dù）與動（dòng）力單元、油管控製、油缸控製、貨物載（zǎi）量（liàng）有（yǒu）關（guān）。
一、對動力單元的調節 升降平台都是（shì）由動力單（dān）元和（hé）油缸（gāng）控（kòng）製的。動力單元在生產時設有四個（gè）出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度（dù）或電液比例閥來調整液壓（yā）油的流量大小，從這兩方麵對動力（lì）單元（yuán）的（de）調節，進而調節（jiē）液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上升時間也（yě）就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的（de）減小油管的長度；在調節動力（lì）單元的（de）基礎（chǔ）上也可（kě）以對輸油管（guǎn）路（lù）大小進（jìn）行（háng）調整，在保證（zhèng）設備達到正常需求安（ān）全的（de）前提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製（zhì）的調節 油缸尺寸，在滿足設（shè）計要求的情況下，盡可能的（de）減（jiǎn）小（xiǎo）油（yóu）缸尺寸（cùn）。油缸尺寸越小，上升速度越快（kuài）。
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