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導軌式貨（huò）梯（tī）的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有（yǒu）關。
一、對動力單（dān）元的（de）調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製（zhì）的。動力（lì）單元在（zài）生產時設有四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達（dá）速（sù）度或電液比例閥（fá）來調整液壓油的流量大（dà）小，從這兩方（fāng）麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節（jiē） 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上也（yě）可以對輸油管路大小進行調整，在保（bǎo）證設備達到正常需求安（ān）全的前（qián）提下，可以進行相（xiàng）應的調整。
三、對油缸控製的調節 油（yóu）缸尺寸（cùn），在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸（cùn）越小，上升速度越快。
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