導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平(píng)台都是由(yóu)動力單元(yuán)和油缸控製的。動力(lì)單元在生產(chǎn)時設有四個出孔,可調節大小,同(tóng)時通過調整馬達速度或電液比例閥來(lái)調整(zhěng)液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進(jìn)而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升(shēng)時間也就越長。因此在(zài)安裝時(shí),在設計允許範圍內要盡可能的減(jiǎn)小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製(zhì)的調節 油缸尺寸,在滿足設計要(yào)求的情況下,盡可能(néng)的減小油缸(gāng)尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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