常州車（chē）載剪叉式升降平台

車載式升降平（píng）台的（de）技術特點

(1)新型的全液壓自行式（shì）專用底盤。研製的具有完全自主知識（shí）產權的自行式（shì）高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和（hé）計（jì）算機輔助設（shè）計等技術，成功地研（yán）製了一（yī）種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了（le）以往國內高空作（zuò）業升降平台車隻能采用汽車或起重（chóng）機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行（háng）駛、作業穩定性（xìng）好。底盤結構突破了傳統（tǒng）的設計理論和方（fāng）法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移（yí）。采用（yòng）獨特的大角度後（hòu）仰式（shì）鉸點結（jié）構，合（hé）理設置多種配重模塊，有效（xiào）地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架（jià）和高負荷實心橡膠輪胎，增（zēng）加（jiā）了底盤整體剛度，保證了（le）整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作（zuò）業升降（jiàng）平台車帶載（zǎi）行駛的功能。

(3)多功能、多用途的（de）作業裝置。通（tōng）過大臂前端托（tuō）架，可以（yǐ）快速安裝舉升裝置或載（zǎi）入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置（zhì）以（yǐ）及各（gè）種工作（zuò）裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的（de）三維旋轉托舉裝置（zhì）。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現（xiàn）舉升物（wù）料在空間內任意高度（dù）、任意位置和任意方向的調整要求，速（sù）度控製靈敏，微動性能好，滿足（zú）了大（dà）型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。