昌江黎族自治（zhì）縣車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液（yè）壓自行式專用（yòng）底盤。研（yán）製的具有完全自主知識產權的自行式高（gāo）空作業升降平台車，采用了機（jī）電液一體化、可靠性設計和計算機輔助（zhù）設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重（chóng）機底盤（pán）改裝設計（jì）的限製。

(2)帶載行駛、作業（yè）穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和（hé）方法，通（tōng）過優化上車（chē）平台總體布局與載荷分布，減少了重（chóng）心偏移。采用獨特（tè）的大角度後仰（yǎng）式鉸點結（jié）構，合（hé）理設置多種配（pèi）重模塊，有效（xiào）地平衡了（le）工作力矩。采用H型變截（jié）麵複合箱梁（liáng）剮性車架和高負荷實心（xīn）橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛（shǐ）、作業過程的穩定（dìng）性，實現了高空作業升降平（píng）台車帶載行駛的功能。

(3)多（duō）功能、多用途的作（zuò）業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和載人高空作（zuò）業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物（wù）料的姿態，又可以（yǐ）實現舉升物料在空（kōng）間（jiān）內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿（mǎn）足了大型洞（dòng）庫內高空作業與通風管道安（ān）裝的要求。