長春導軌升降貨梯

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發布日期：2020-04-22 09:15:33

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導軌升降貨梯

導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。

一、對動力單元的調節 升降平台都（dōu）是由動力單（dān）元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時（shí）通（tōng）過調整馬（mǎ）達速度或電液比例閥來（lái）調整液壓（yā）油的流量大小，從這兩方（fāng）麵（miàn）對動力單元的調節，進（jìn）而調（diào）節液壓貨梯的升降（jiàng）速度（dù）。

二、對油管控（kòng）製的調節液壓油管越長，上升（shēng）時間也就越長。因此在安裝（zhuāng）時（shí），在設計允許範圍內（nèi）要盡可能（néng）的（de）減小油管的長度；在調節動（dòng）力（lì）單（dān）元（yuán）的基礎上也可以（yǐ）對輸油管（guǎn）路大小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調整。

三、對油缸控製的調節油缸尺寸，在滿足設計要求的情（qíng）況下，盡可（kě）能的減小油缸（gāng）尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快（kuài）。