北京 車載剪叉式（shì）升降平台

車載式升降平（píng）台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用（yòng）底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平（píng）台車，采用了機電液（yè）一體化、可靠性設計和計算機輔助（zhù）設計等技術，成功地研（yán）製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用（yòng）汽車或起重機（jī）底盤改裝設計的限製。

(2)帶（dài）載行駛、作業穩定性好。底（dǐ）盤結構突破了傳統的設計理論和方（fāng）法，通過優化（huà）上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角（jiǎo）度後仰式鉸（jiǎo）點結（jié）構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡（héng）了工作力矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮性車架（jià）和高負荷實心橡膠輪胎，增（zēng）加了底盤整體剛度，保證（zhèng）了整機行駛、作業過（guò）程的穩定性，實現了（le）高空作業升降平（píng）台車帶載行駛的功能。

(3)多（duō）功能、多用途的（de）作業裝置。通過大（dà）臂（bì）前端（duān）托架，可以（yǐ）快速安裝舉升裝置或載入平台（tái），實現物（wù）料舉升、起重吊（diào）裝和（hé）載人高空作業（yè）等功能（néng），同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換（huàn）提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被（bèi）舉升物料的姿態，又可（kě）以實現舉升物料在空（kōng）間（jiān）內任意高度、任（rèn）意位置和（hé）任（rèn）意方向的調整要求，速度（dù）控（kòng）製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。