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導軌式貨梯(tī)的升降速度(dù)與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載(zǎi)量有(yǒu)關。
一、對動力單(dān)元的調節 升降平(píng)台都是由動力(lì)單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓(yā)油的(de)流量大小,從這(zhè)兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的(de)升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝(zhuāng)時(shí),在設計允許範圍內(nèi)要(yào)盡可能的(de)減(jiǎn)小油管的(de)長度;在調節動力單元的基(jī)礎上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調整,在保證設(shè)備(bèi)達到正常需求(qiú)安全的前提(tí)下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速(sù)度越(yuè)快。
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