寶雞車載剪叉式升降平台

車（chē）載式升降平台的技術特點

(1)新型（xíng）的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式（shì）高空（kōng）作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性（xìng）設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製（zhì）了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝（zhuāng）設計的限製。

(2)帶載行（háng）駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設（shè）計（jì）理論和（hé）方法，通過優化上車平台總體布局與載（zǎi）荷分布，減（jiǎn）少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸（jiǎo）點結構，合理（lǐ）設置多種配重模塊，有效地平衡（héng）了工作力（lì）矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高（gāo）負荷實心橡膠（jiāo）輪胎，增（zēng）加了底盤整（zhěng）體剛度，保證了整機行駛、作業過（guò）程的穩定性，實現了高空作業（yè）升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功（gōng）能、多（duō）用途的作業裝（zhuāng）置。通過大臂前端（duān）托架，可以（yǐ）快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起（qǐ）重吊裝（zhuāng）和載（zǎi）人高空作業等（děng）功能，同（tóng）時為擴展作（zuò）業裝置以及各種工（gōng）作裝置（zhì）的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設（shè）計的三維旋轉（zhuǎn）托（tuō）舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在（zài）空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈（líng）敏，微動性能好，滿足了大（dà）型洞（dòng）庫內高空作業與通風管道安裝的要（yào）求。