安慶套缸式液壓升降（jiàng）平台

由於升降平台台麵輥道，鋼（gāng）坯重量的實際值與設計的理論往往相差甚遠，在不同鋼坯作用下，升降平台的平衡過輕或過重，結果上、下（xià）位置（zhì）的製動力矩不同，運動不平衡（héng），動力矩增大，易造成連杆上薄弱的部位連扡與曲軸的連接螺絲斷裂（liè）。為了（le）克服這一缺（quē）點．我廠在升降機構平衡粱上作了一定的改進。主要是把原來的配重固定（dìng）槽措平衡粱方向（xiàng）加長，通過移動配重的位置來改（gǎi）變配重力矩的長度，調節升降平台的平（píng）衡狀態，這種方法調節方便，固定可靠，非常實用。

其它（tā）方麵（miàn） 升（shēng）降機構是承受拉、壓動載荷的平麵低（dī）付機構。由於存在一定的問隙，在動載荷的衝擊作用（yòng）下．各交接處磨損（sǔn）加劇，因此要加強（qiáng）潤滑，防止水、氧化渣的進入，當各交接處銅瓦磨（mó）損達到一定的問隙時要及時更換。 升降平台動作頻繁，衝擊負荷大，升降機構中各部位的聯接螺栓（shuān）易鬆脫、斷裂，這些螵絲多受交變載荷．在拉、壓等（děng）力的作用（yòng）下易疲勞失效。因此對這些螺絲要定期緊固、更換，特別是（shì）連（lián）杆叉頭瓦座螺絲。

升降機構的製動器也是一個關鍵部分，對於製動器的抱閘要認真調整，特別在剛更換（huàn）過閘皮後．要嚴防由於閘皮設能打開造成（chéng）啟動的力矩過大，而使（shǐ）電（diàn）機超負荷運（yùn）轉的現象。另（lìng）外，在閘皮使用過程中，也要經常調整，避免翩動力矩太小，製動不靈的現象。