導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由(yóu)動力單元和油缸控(kòng)製的。動力單元在生產(chǎn)時設有四(sì)個(gè)出孔,可調節大小,同時通過調整馬(mǎ)達速度或電(diàn)液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單(dān)元的調節,進而調節液壓貨(huò)梯的升降(jiàng)速度。
二、對油管控製的調節 液壓(yā)油管越長,上升時間也就越長。因此在(zài)安裝時,在設計允許(xǔ)範圍內要盡可能的減小油管(guǎn)的(de)長度;在調節動力單元的(de)基礎上也可以對輸(shū)油管(guǎn)路大小進行調整,在保證設備達到正常需(xū)求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情(qíng)況下,盡可能的減小油缸(gāng)尺寸(cùn)。油(yóu)缸尺寸越(yuè)小,上升速度越快。
聲(shēng)明:本站部分內容圖片來源(yuán)於互聯網,如有侵權第一時間聯係管理員刪除,謝謝(xiè)!