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套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連(lián)扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在(zài)A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由(yóu)於叉頭(tóu)處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間(jiān)產生間隙,使連杆(gǎn)承受(shòu)衝擊負荷,因此連杆(gǎn)應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生(shēng)部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應(yīng)保(bǎo)證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集(jí)中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺(luó)絲在傳遞拉(lā)力(lì)過程中極易出現疲勞(láo)斷裂,因此應(yīng)在(zài)結構允許的情況下加大螺(luó)絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前(qián)我廠使用的是(shì)糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的(de)漓滑(huá).對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台(tái)角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和(hé)斜銷(xiāo)螺(luó)絲也是檢查的重點。特別(bié)應(yīng)防止由於衝擊(jī)負荷反複作用(yòng)使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平(píng)台角度改變的現象。