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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製（zhì）、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降（jiàng）平台都是（shì）由動（dòng）力（lì）單元和油（yóu）缸（gāng）控製的。動力（lì）單元在（zài）生產（chǎn）時設有四個出孔，可調節（jiē）大小，同時通過調整馬達速度（dù）或電（diàn）液比例（lì）閥（fá）來調整（zhěng）液壓（yā）油（yóu）的流（liú）量大小，從這兩方麵對（duì）動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的（de）升降速度。
二、對油管控製的調（diào）節（jiē） 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能（néng）的減小油管的長度；在調（diào）節動力單元的（de）基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調整。
三、對油（yóu）缸控製的調節 油（yóu）缸尺寸，在滿（mǎn）足設計要求的情況下，盡（jìn）可能的減小油缸（gāng）尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
