中山液（yè）壓固定登車橋

產品說（shuō）明（míng）：

　　固定式登車橋(又名：高度調節板/卸貨平台或電動液壓月台)是（shì）實（shí）現貨物快速裝卸的專用輔助設備（bèi），安裝在月台、建築物上，搭接於貨車車廂，調節月台、建築物地麵與車廂之間的高度差。登車橋前端（duān）的可翻轉搭（dā）接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登（dēng）車橋的角度調節功能使使貨車與建築物地麵之間架起一座橋梁（liáng），各種搬運車（chē）可順利通過登車橋，在建築物地麵與車廂間運送貨物。並且，隻需一個操作工人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減（jiǎn）少（shǎo）大量勞力，提高工作效率，獲取更（gèng）大經濟效益.是（shì）現代（dài）企業安全（quán）生產，提高物料流通（tōng）速度之不二選擇（zé）。

　　固定（dìng）式液壓登車橋的（de）應用：產品可（kě）根（gēn）據用戶的不同需要,廣泛應（yīng）用於碼頭、站台、倉庫等地（dì）。在外形尺寸,承受載荷等方（fāng）麵都可以作特殊設計。 固定式登車（chē）橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。 固定式登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端（duān）可高出或低於貨台平（píng）麵，使之與（yǔ）車廂等高。橋板的前端（duān）有一翻（fān）板，自動搭在車廂邊緣（yuán），使貨台（tái）與車廂平穩過渡。

　　產品特點：
　　1、電控操作隻需按動按鈕，調節板會自動升起，操作極其簡（jiǎn）單;鬆開按鈕，調節板靠自（zì）重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、通過動力係統，大油缸升（shēng）起整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板（bǎn）全部采用優質高度（dù）花紋鋼板及型材（cái）緊密焊（hàn）接，壽命長久。
　　3、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　4、獨（dú）特（tè）的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計，比其它（tā）傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上（shàng），大大延長使用壽命，且方便維護。
　　5、調節板兩側（cè）分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳（jiǎo）趾的危險，以確保安全。固定式登車橋調節板底座前麵為開放式設計，清理雜（zá）物方便快捷（jié）。
　　6、獨特設（shè）計的"工"字鋼（gāng）骨架能平均承托壓力，且減（jiǎn）少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
　　7、在維護、保（bǎo）養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更（gèng）加安全可（kě）靠。